Напоминаем, что заместитель генерального директора порта Танжер-Мед для Reuters заявил, что в этом году ожидается, что марокканский порт превысит свою номинальную рабочую мощность, которая составляет около 9 миллионов контейнеров. Он добавил, что безопасностные вызовы в Красном море практически не повлияли на движение контейнеров. В прошлом году порт сохранил своё превосходство над всеми портами Средиземного моря, обработав эквивалент 8,61 миллиона контейнеров 20-футовой вместимости, что на 13,4% больше, чем в 2022 году. Официальные данные показали, что общий объем перевозок контейнеров через порт в первом квартале текущего года увеличился примерно на 14,9%, достигнув 33,3 миллиона тонн. Выручка также увеличилась на 18,3%, составив 1 миллиард марокканских дирхамов (около 100 миллионов долларов). Рашид аль-Хуари заявил Reuters: "Мы также достигли некоторого роста в количестве контейнеров", добавив, что точные цифры о количестве обработанных контейнеров в порту будут утверждены к концу года. Подчеркнув, что главными факторами роста активности порта являются его расположение у входа в оживлённое Средиземное море и его связи с 180 портами и партнёрами, такими как Maersk, Hapag-Lloyd и CMA CGM, он также отметил, что порт является одним из выигравших от изменения маршрутов контейнерных судов, обходящих Африку, чтобы избежать атак хуситов, союзников Ирана, на Красном море. Хуари отметил, что контейнеры, проходившие через Красное море, составляют примерно 25% от общего количества контейнеров, поступающих в порт. Он добавил, что большая часть грузопотоков в порт идёт из торговли Африкой, Европой, Северной и Южной Америкой. Степень важности порта возрастает благодаря промышленным зонам, включающим около 1200 компаний, которые обеспечивают занятость почти 110 тысяч человек и производят экспорт на 15 миллиардов долларов в прошлом году, что составляет примерно 20% от общего объема экспорта Марокко. Хуари также указал, что порт планирует расширить свои промышленные зоны с 2500 гектаров до 5000 гектаров, чтобы привлечь больше инвесторов в высокотехнологичные производства.
Порт Танжера планирует превысить рабочую мощность в 2023 году
Марокканский порт Танжера ожидает превышения своей номинальной рабочей мощности около 9 миллионов контейнеров в этом году. Существенный рост грузопотока. Стратегическое расположение порта и партнерство с крупными судоходными компаниями являются ключевыми факторами его роста.